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深沟球轴承
双列深沟球轴承
双列深沟球轴承

双列深沟球轴承

双列深沟球轴承是一种采用深沟形滚道设计的滚动轴承,其外径和内径与单列深沟球轴承相同时,轴向宽度更大,径向承载能力显著高于单列型号。它主要用于单列深沟球轴承承载能力不足的场合,可同时承受径向负荷和双向轴向负荷。

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双列深沟球轴承是一种采用深沟形滚道设计的滚动轴承,其外径和内径与单列深沟球轴承相同时,轴向宽度更大,径向承载能力显著高于单列型号。它主要用于单列深沟球轴承承载能力不足的场合,可同时承受径向负荷和双向轴向负荷。


主要特点


承载能力强:双列深沟球轴承的径向承载能力比单列深沟球轴承高出约1.62倍,适用于高载荷场景。

结构设计:采用无装球缺口设计,滚道与钢球密合度高,标准型号为4200A、4300A型。

保持架:通常配备两个钢球引导的玻璃纤维增强尼龙66保持架(型号后缀TN9),工作温度需控制在120℃以下。

对中误差敏感:允许的轴孔对中误差不超过2弧分,较大的角度误差会导致附加负荷和噪音增加。


应用场景


双列深沟球轴承广泛应用于重型机械、汽车等高载荷、低速运转的场合。例如:

需要更高径向承载能力的轴承配置。同时承受径向和双向轴向负荷的工况。


注意事项


最小负荷:需确保一定的最小负荷,尤其在高速或高加速度工况下。

轴向负荷限制:纯轴向负荷不得超过0.5倍额定静负荷(Co)。

润滑与温度:需注意润滑剂对尼龙保持架的影响,避免在高温下使用不兼容的润滑剂。


双列深沟球轴承通过其双列设计显著提升了承载能力,是高载荷场景下的理想选择,但需注意其对安装精度和润滑条件的要求。


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